他的另一个老东家，阿里云，同样处在人事变动的震荡当中 前华为ebg区总裁蔡英华空降之后，阿里云#少有两位p11级业务高管、数名p9p10中高层骨干先后离开，多名中高层正在空降的路上 目前主要部门的headcount也均已锁死
ctc 工艺技术的进步有望降低 model y 的 成本，并提升生产效率 ctc技术到底难在哪里？ 说起来容易，但要真实现ctc，技术问题非常多 将电池和底盘做融合，目的就是通过这种集成化的设计减少零件数量，压缩空间体积，提高整车的电量和续航
与---情况类似，阿里云也多次在高管会议上强调提高自研产品销售比例，同时对体系提出更为苛刻的要求，逐渐放弃那些只具备转售能力的，转而---具有咨询、研发能力的代理企业
但到底要怎样融合，如何电池的防水性能，减少层层包装后电池安全性如何，如何调整生产线、如何测试、量产、维修，这些都是需要考虑的问题 拥有 pack 的电池系统，可以简单理解成，将一个密封的盒子放置在另一个盒子之上，具象一点就很像俄罗斯套娃
在面对老东家们#---的处境，和火山、拼多多这两股新兴力量时，袁哲#大的疑惑是：还继续留在大厂做云吗？ 留下来，云市场top 3的光环仍然在 但发展#此，前行的身躯臃肿，步履缓慢，急剧扩张后无尽的内部冲突和管理问题，仍历历在目
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