
zmarniv08-viotzone 贞明电子 8通道模拟量 rs4 动力电池的 史 动力电池的设计大致可以分为3个大的阶段,分别是标准化模块的1.0时代,采用大模组的ctp 2.0时代,和代表目前业界#高水平的ctc 3.0阶段 其中 1.0 时代代表是传统的 vda 模组,结构相对复杂,零部件也相对更多

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2.0 时代是 ctp 大模组技术,各家 ctp 动力电池(宁德时代、比亚迪)都获得了 15% 以上的体积利用率进步,生产效率也有明显提升 3.0时代标志着电池和底盘集成设计的方案开始问世 ctc是 cell-to-chassis


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zmarniv08-viotzone 贞明电子 8通道模拟量 rs4的简称,就是 将电池和底盘融合设计 的意思 同时,还要有更智能的bms(电池管理系统),对电池的使用进行更智能的监控、管理和优化 什么是ctc技术? 特斯拉,提出了 ctc 技术概念 ctc (cell to chassis) 电池技术是将电芯直接集成到车辆底盘内部的电池技术
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