但是有些轮胎损坏，则不建议修补，比如轮胎的受损孔洞比较大，超过了6毫米，这种损伤建议直接换胎 6毫米，相当于手指的一半粗细，这种损伤，轮胎里面的钢丝和帘布层都可能受损，就是说，轮胎的结构受到了破坏 就像是人，受点皮肉伤不要紧，如果伤及了内脏，可能就会致命
另外，轮胎侧面---也不能修补，因为我们常用的 子午胎 ，为了保持轮胎的舒适性，侧面没有钢丝，就是一两层帘布层，是整个轮胎#薄弱的部位 就是橡胶层也非常薄，如果这个部位---，高速行驶时，在极速下，轮胎就非常容易爆裂，因此轮胎侧面破损，直接换掉
常用的几种轮胎修补方法 目前，市面上#常用的修补轮胎的方法有以下4种 : 橡胶条修补、蘑菇钉修补、冷修补、热修补 1、橡胶条修补 橡胶条补胎，是比较常见的一种补胎方法，也叫做 打枪式 补胎 这种补胎#大的好处就是速度快，补胎方便，不必将轮胎拆卸下来，几分钟就可以完成
但是这种补胎方法也有明显的问题，就是容易撒慢气，也不，通常只是作为临时解决问题的方法使用 并且在补胎过程中，由于使用锥子等工具，容易造成内部钢丝生锈或者是破坏帘布层，会对轮胎造成二次伤害 2、蘑菇钉修补 就是一个类似蘑菇状的修补材料， 从侧面看，好像一个
t 形，使用蘑菇钉补胎，需要将轮胎卸下来，从内部 找到破损点，将蘑菇钉从里面穿出去，蘑菇盖用胶粘住，施加压力使之粘靠 轮胎外部露出的部分减掉 这种修补方法效果好，不撒气，但是时间比胶条修补要长一些 费用也要高一些 使用蘑菇钉补胎，轮胎性能不受影响，可以高速公路正常行驶
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