从车企公布的激光雷达布局方案来看，往往搭载1-5颗不等 与此同时，车企对于激光雷达的布置方案也是五花八门，不尽相同 通常来讲，1颗激光雷达往往布置在车辆顶部，2颗激光雷达的布置就有了差异，例如小鹏p5布置在前脸两侧，集度则计划布置在前机盖上
其不同之处是： 一、保护原理不同，低压系统的保护接地原理是漏电设备对地电压，使其不超过安全范围，高压系统的保护接地，是在某些情况下还有促使系统保护装置动作的作用 保护接零是借助零线，使漏电设备在单相短路电流作用下，促使线路保护装置迅速动作
ic6的一个串行端口把位置数据传送到外部控制器 在使用不同类型的传感器时，利用ddsdsp组合可以提供相当好的灵活性 例如，某些传感器需要一个相对狭窄而分辨率却的激励频率范围，而另一些传感器则可能在宽扫频激励下发挥#佳的作用
3颗激光雷达的布置方案就更多了，极狐阿尔法s将3颗都布置在前脸上，威马m7则将一颗布置在车顶处，2颗布置在左右前翼子板处 阿维塔11则将一颗布置在前脸正中央，另外2颗布置在左右前翼子板处 采用4颗激光雷达的路特斯eletre，车顶前后各布置1颗，左右前翼子板处各布置一颗
二、适用范围不同: 保护接地适用一般的低压不接地电网，也用于高压不接地电网 保护接零适用于中性点直接接地的低压电网 三、线路结构不同: 保护接地系统只有保护地线，无工作接地和零线 保护接零系统中必须有工作零线、有工作接地和重复接地，时保护零线与工作零线分开
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